Flèche Pompe du Camion
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Principales caractéristiques de FOCUS pompe de flèche:
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- 1. grande capacité de pompage à haut rendement;
- 2. Lumière pesé et conception optimisée permet aux petites occupation de surface au sol;
- 3. faible consommation d'huile, d'ingénierie économique;
- 4.Garantie de la performance du système complet de pompage hydraulique stable;
Démonstration avec photos | ||
Système de pompe adopte des plaques d'acier tout du suédois SSAB, qui ont été traités par une grande force de laminage à froid avec la force de rendement au-delà 900Mpa et est infinie RZ de contrôle de vitesse de type plié. | roulement de pivotement de l'ALLEMAGNE ROTHE ERDE ou un produit importé ITALIE, qui ont une plus grande résistance et utilisant la vie avec la texture d'être 42CrMo plus. | radiateur ITALIE EMMEGI hydraulique radiateur d'huile d'origine importés. |
système de pompage F230 cylindre de transport grand diamètre peut se permettre grand débit de pompage et une bonne capacité d'aspiration globale. |
Disque plaque de lunettes d'alliage et la bague d'incision offrent longue vie et de l'entretien à portée de main. |
Trémie grand-capacité de collecte seau n'offre aucun angle mort et un nettoyage facile. |
Dispositif de commande à distance d'origine importée ALLEMAGNE HBC sans fil avec un poids léger et transport pratique peut permettre tuyau comptable globale pour prendre position précise simplement par commande manuelle. | originale importée cas de transfert ALLEMAGNE STEIBEL et groupe de pompe Rexroth sont des éléments clés de l'interrupteur de puissance, transmission de conduite et opération de pompage. | Pompe à eau à haute pression offre une forte pression et facilite le nettoyage plus. |
boîte de contrôle électrique adopter totalement importés parties tandis que les modules de contrôle comme PLC sont tous des produits de l'Allemagne SIEMENS. | Système d'auto-lubrifiant injecte automatiquement lubrifiant dans le seau et toutes les positions de cylindre de béton qui doivent lubrification à travers la vanne de distribution centralisée. | Importé original ALLEMAGNE HAWE vanne proportionnelle multi-voies; |
Groupe original importé de valve ALLEMAGNE REXROTH | Filtre d'abord filtrer de l'huile hydraulique avant que l'huile est aspiré dans la pompe à huile hydraulique du réservoir d'huile | Indicateur de la pollution de l'huile peut indiquer précisément le degré de pollution de noyau de filtre pour faciliter le remplacement en temps opportun. |
ITesteur de degré de pollution importée assure hydraulique degré de particles'pollution tous au-dessus Nas7 et améliore grandement la vie à l'aide de système hydraulique. | Ensemble des équipements de tuyau flambage est produite par l'ALLEMAGNE HYDAC. | Finition de cuisson professionnel et avancé prolonger considérablement la durée de vie à l'aide de peinture. |
Connecteur ALLEMAGNE EMB et ITALIE MANULI tuyau | Connecteur ALLEMAGNE EMB et ITALIE MANULI tuyau Chariot de filtrage du cycle avec 4 jeux de filtres de haute précision assure la propreté de l'huile hydraulique. | Photos sur place au chantier |
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Principaux paramètres techniques pour 37m, 39m-Boom pompe à béton sur camion
Article | Unité | Paramètres | ||||
HDT5281THB-37/4 | HDT5291THB-37/4 | HDT5281THB-39/4 | HDT5291THB-39/4 | |||
Paramètres techniques principaux en service | Productivité en théorie | m3/h | 125 | 125 | 125 | 125 |
Indice de pompage capacité | Mpa.m3/h | 586 | 586 | 586 | 586 | |
Max. pompage pression | Mpa | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | |
Capacité de la trémie | L | 700 | 700 | 700 | 700 | |
Hauteur d'alimentation | mm | 1370 | 1370 | 1370 | 1370 | |
Modèle de distribution de soupape | Soupape S-tube | Soupape S-tube | Soupape S-tube | Soupape S-tube | ||
Max. distribution de rayon | m | 32.6 | 32.6 | 34.7 | 34.7 | |
Max. distribution hauteu | m | 36.6 | 36.6 | 38.7 | 38.7 | |
Max. distribution profondeur | m | 25.5 | 25.5 | 27 | 27 | |
Hauteur de la flèche lorsqu'elle est étirée | mm | 8450 | 8450 | 8830 | 8830 | |
Distance entre les jambes d'atterrissage avant | mm | 7058 | 7058 | 6800 | 6800 | |
Distance entre les jambes d'atterrissage arrière | mm | 6848 | 6848 | 7000 | 7000 | |
Distance entre l'avant et jambes d'atterrissage arrière | mm | 6790 | 6790 | 7432 | 7432 | |
Diamètre du tuyau de refoulement | mm | 125 | 125 | 125 | 125 | |
Longueur du tuyau d'échappement | m | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Angle de rotation de la flèche | 370° | 365° | 365° | 365° | ||
Nombre de sections de flèche | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
Rotation angle de Chaque section de rampe | ° | 92/180/180/270 | 92/180/180/270 | 91/180/180/180/270 | 91/180/180/180/270 | |
Distance minimale de contrôle | m | 33 | 33 | 33 | 33 | |
La distance de télécommande | m | 200 | 200 | 200 | 200 | |
Paramètres techniques principaux en voiture Etat | Max. vitesse de déplacement | km/h | 85 | 90 | 85 | 90 |
Min. rayon de braquage | mm | 8800 | 8800 | 8800 | 8800 | |
Distance de freinage | m | 7 | 7 | 7 | 7 | |
Angle d'approche | ° | 16 | 16 | 16 | 16 | |
Angle de départ | ° | 11 | 11 | 11 | 11 | |
Modèle de châssis | JAPONAIS ISUZU CYZ51Q | CHINOIS HOWO ZZ5307N4647C | JAPONAIS ISUZU CYZ51Q | CHINOIS HOWO ZZ5307N4647C | ||
Empattement entre le premier et le second axe | mm | 4595 | 4600 | 4595 | 4600 | |
Empattement entre le deuxième et le troisième essieu | mm | 1310 | 1350 | 1310 | 1350 | |
Voie avant | mm | 2065 | 2022 | 2065 | 2022 | |
Voie arrière | mm | 1850 | 1830 | 1850 | 1830 | |
Max. puissance du moteur | kw | 265(1800r/min) | 247(2200r/min) | 265(1800r/min) | 247(2200r/min) | |
Max. couple du moteur | n.m | 1422(1100r/min) | 1350(1100-1600r/min) | 1422(1100r/min) | 1350(1100-1600r/min) | |
Max. capacité de grade | % | 37 | 35 | 37 | 35 | |
La consommation de carburant | L/100km | 36.6 | 34 | 36.6 | 34 | |
Dimension globale (L×W×H) | mm | 12000×2490×3800 | 12000×2490×3850 | 12500×2490×3950 | 12500×2490×3950 | |
poids total | kg | 28000 | 29000 | 280z e 00 | 29500 |